Компания Red Wings планирует возобновить регулярные рейсы и перебазироваться в Домодедово
21.10.2013
Red Wings планирует возобновить регулярные рейсы с 18 ноября. Продажа билетов может начаться 23 октября. Сейчас проводится оздоровление финансового состояния компании: проходят переговоры с лизинговой «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) и основными кредиторами о реструктуризации задолженности. Параллельно определяются источники дальнейшего финансирования. Весной 2013 года долги Red Wings за лизинг восьми самолетов Ту-204 у ИФК оценивались в 1, 5 млрд руб. Владевший тогда авиакомпанией Александр Лебедев продал Red Wings за 1 руб. группе инвесторов – брату совладельца группы «Гута» Сергею Кузнецову и GHP Group Марка Гарбера. Параллельно господин Лебедев подписал документы о передаче 25, 8% акций ИФК дочерней структуре лизингодателя в обмен на списание долга Red Wings по платежам за Ту-204 и получение двух самолетов Ан-124 «Руслан» (каждый стоит $50 млн). Таким образом, господин Лебедев «сделал все для спасения компании», писал бизнесмен в Twitter. В июне Федеральная антимонопольная служба одобрила ходатайство ООО «ИФК «Авиаинвест» (100-процентная дочерняя компания ИФК) о приобретении 25, 83% голосующих акций ИФК. Но сделка по обмену акций на списание задолженности Red Wings еще не завершена. Источник сказал, что «все должно решиться 23 октября», в том числе принято «окончательное решение о реструктуризации долга». О том, что Red Wings планирует прекратить регулярные полеты и сохранить только чартерную программу, стало известно две недели назад. Тогда источники говорили, что дальнейшую деятельность Red Wings затрудняют долги. К тому же из-за того, что действие сертификата эксплуатанта Росавиация возобновила лишь в середине июня, когда было сформировано большинство летних программ, авиакомпания недополучила прибыль. Тем временем в Red Wings задумались о смене своего основного аэропорта Внуково, в котором компания базировалась с момента ее создания совладельцем аэропорта Виталием Ванцевым в 1999 году. Как рассказал источник, близкий к компании, сейчас ведутся переговоры с Домодедово. Причиной этого, по словам собеседника, стала «невозможность согласовать с Внуково удобные слоты для регулярных рейсов». В то же время в Домодедово их «могут предоставить с поправкой плюс-минус пять минут». Коммерсантъ
Тэги: Red Wings, Авиатранспорт, Транспорт
