Арбитражный суд Москвы отклонил иск Фонда борьбы с коррупцией (ФБК) Алексея Навального, требовавшего признать незаконным создание системы «Платон» по сбору платы за проезд по дорогам с владельцев грузовиков
05.04.2016
Истцы основывались на том, что оператор системы, компания РТИТС, получил контракт от государства без конкурса. РТИТС и «Автодор» сумели опровергнуть обвинения. Противники «Платона» ожидают решения Конституционного суда. ФБК и господин Навальный обратились с иском в арбитраж, требуя признать ничтожным соглашение между Росавтодором и компанией «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС) - оператором системы взимания платы «Платон». Главная претензия ФБК заключалась в том, что РТИТС не участвовала в конкурсных процедурах, однако суд не счел это нарушением и в удовлетворении жалобы отказал. Представители РТИТС и Росавтодора в суде пояснили: законом предусмотрено, что концессионер может быть определен решением правительства, что и произошло в случае с «Платоном». В Росавтодоре ранее рассказывали: российскую компанию без конкурса выбрали «в связи с необходимостью использования отечественной компонентной базы и отечественных технологий».
Господин Навальный также требовал раскрыть в суде текст концессионного соглашения. В пресс-службе РТИТС вчера заявили, что направили в суд копию документа, воспользовавшись системой электронной канцелярии. Любопытно, что вчера судья Дмитрий Иканин заявил, что текста не видел, однако это не помешало вынесению решения. Аргументация суда станет известна после публикации мотивировочной части решения. Представитель ФБК Иван Жданов заявил, что решение будет обжаловано в вышестоящей инстанции. «Считаем решение суда зак ономерным, - заявили в РТИТС. - Концессионное соглашение заключено в полном соответствии с законом». Аналогичной точки зрения придерживаются и в Росавтодоре.
Председатель профсоюза дальнобойщиков Валерий Войтко заявил, что грузоперевозчики ждут решения Конституционного суда (КС). 92 депутата Госдумы (в основном коммунисты) направили в марте в КС запрос с целью проверить конституционность нормативных актов, регулирующих работу «Платона».
Коммерсантъ
Коммерсантъ
Тэги: Дорстрой, Автодор
| Поделиться |
|
|
|
|
| Отправить на email |
Читайте также
- 15.10.2018 В Росалкогольрегулировании реализована новая модель противодействия коррупции
- 13.10.2018 Фонды обязательного автострахования могут привлечь к оплате аварий незастрахованных
- 12.10.2018 Минсвязи совместно с операторами обсуждает предложения по изменению принципа распределения частот 5G
- 12.10.2018 Из-за аварии «Союза» в Госдуме предложили передать «Роскосмос» под контроль военным
- 11.10.2018 В.Путин исключил производителя бриллиантов «Кристалл» из перечня стратегических предприятий
- 11.10.2018 Водители смогут вернуть изъятые права только после оплаты всех штрафов
- 09.10.2018 Дмитрий Медведев: Доля просроченных ипотечных выплат в РФ снизилась до 2%
- 09.10.2018 Россиянам выдадут электронные паспорта в 2021 году
- 09.10.2018 Концернам государство будут возвращать 85% пошлин на компоненты