С 26 октября сертификат эксплуатанта «Трансаэро» аннулирован, компания перестала летать
27.10.2015
Недовольные появились сразу: губернатор Приморья Виктор Миклушевский предложил полпреду в ДФО Юрию Трутневу увеличить количество прямых рейсов Москва - Владивосток: двух рейсов оставшегося на маршруте «Аэрофлота» недостаточно - перелет со стыковками занимает 20-25 часов (прямой - 9 часов). В дальневосточные города - Владивосток, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский - из Москвы летала «Трансаэро». У «Аэрофлота» введен на этих направлениях «плоский» тариф (единая цена на весь эконом-класс: 11 000 руб. в один конец, 18 000 руб. - в оба), у «Трансаэро» минимальная цена была примерно такой же, но количество таких билетов ограничено (до 20), остальные продавались по более высокой цене, говорит PR-директор агентства Andgo.travel Константин Парфененок. С уходом «Трансаэро» билетов эконом-класса стало не хватать, на Владивосток они в продаже оставались только с 16 ноября, на Хабаровск - с 18 ноября, на Петропавловск-Камчатский - с 22 ноября, продолжает он. Бизнес-класс во Владивосток стоит от 66 000 до 150 000 руб. в один конец.
Ведомости
Тэги: Трансаэро, Аэрофлот, Авиатранспорт, Транспорт
| Поделиться |
|
|
|
|
| Отправить на email |
Читайте также
- 12.06.2026 «Нордгод» заинтересован в приобретении медных и цинковых активов
- 11.06.2026 АвтоВАЗ запустил новый вибростенд для тестов Lada Azimut
- 10.06.2026 «Сусуманзолото» приобрело 100% долей магаданского «Т-Голд»
- 10.06.2026 «Норникель» удвоил объем облигаций - до 3 млрд юаней
- 10.06.2026 «Москвич» планирует заняться выпуском гибридных автомобилей
- 10.06.2026 Выпуск внедорожника Tank 300 стартовал на заводе «Автотор»
- 09.06.2026 Полиметалл заключил соглашение о защите и поощрении капиталовложений с Минэкономразвития
- 08.06.2026 «Мастерфуд» планирует удвоить свою долю рынка орехов и сухофруктов
- 08.06.2026 Названа дата премьеры первого российского LCV с автоматической коробкой
