Новости компаний

Генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев предостерег против приватизации авиакомпании «Аэрофлот»

11.07.2016

В интервью британской газете The Financial Times Савельев высказал мнение, что России необходима государственная авиакомпания, а также напомнил, что капитализация госкомпании в пересчете на иностранную валюту уменьшилась из-за снижения курса рубля. «Я считаю, что для такой страны, как Россия, опасно не иметь государственную авиакомпанию», - сказал глава «Аэрофлота». По его мнению, в то время, как экономика страны находится в состоянии спада, правительству нужен «Аэрофлот», чтобы обеспечить доступность транспортных перевозок на обширных территориях страны и ограничить последствия банкротства «Трансаэро». Савельев подчеркнул, что два года назад государство могло выручить $300 млн, продав только 10% акций «Аэрофлота» и сохранив за собой контрольный пакет. «Сейчас, чтобы получить ту же сумму в $300 млн, вы должны продать 25% акций», - цитирует газета Савельева.

По данным издания, из-за снижения курса рубля с начала 2014 года капитализации «Аэрофлота» в долларах США уменьшилась вдвое - до $1,49 млрд. При таком положении Савельев считает компанию недооцененной. Он напомнил, что после прекращения работы «Трансаэро» «Аэрофлот» обеспечил перевозку 1,96 млн пассажиров обанкротившейся авиакомпании и взял на работу половину ее персонала, что увеличило убытки «Аэрофлота». «Возможно, если бы владельцем было не государство, а частный акционер, он не согласился бы на такие условия», - сказал Савельев. «Мы вкладываем деньги в российские самолеты - это тоже большие расходы. Кто будет этим заниматься, кроме «Аэрофорта»? Во всем остальном, например, в том, что касается мобильности населения - кто может поддерживать это в нынешних условия, кроме «Аэрофлота»?», - цитирует Савельева The Financial Times. Газета отмечает, что стоимость акций «Аэрофлота» в рублях сейчас находится на рекордно высоком уровне, который вдвое превышает показатель прошлого года.

Приватизация «Аэрофлота» обсуждается с 2004 года, когда авиакомпания была включена в план приватизации. Наиболее серьезными планы по продаже госпакета авиакомпании выглядели в 2013-2014 годах. В марте министр транспорта РФ Максим Соколов сказал, что приватизация авиакомпании возможна, но для этого нужно сначала выработать действующий механизм. В качестве причин, усложняющих принятие решения по приватизации «Аэрофлота», Соколов назвал социальные обязанности авиакомпании, а также тот факт, что она получает транссибирские роялти (компенсации иностранных авиакомпаний за пролет над территорией Сибири).
ТАСС

Тэги: Аэрофлот, Транспорт

Отправить на email

Новости часа

Новости компаний

Генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев предостерег против приватизации авиакомпании «Аэрофлот»

Читайте также