ОДК представила стратегию развития до 2025 года
05.12.2014
Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в Ростех, представила стратегию развития до 2025 года. Холдинг планирует диверсифицировать портфель продуктов и услуг, расширив свое присутствие в сегменте двигателей для гражданской авиации. Общая инвестиционная программа составит более 338 млрд рублей.
ОДК будет ориентироваться на постепенную диверсификацию. То есть, оставаясь лидером на мировом и российском рынке продукции военного назначения, холдинг начнет расширять рынки производства и сбыта в сегментах гражданских авиационных и вертолетных двигателей, энергетических и газоперекачивающих установок, морских и ракетных двигателей.
Также предусмотрен выход на глобальный рынок в качестве поставщика комплектующих 2-4 уровня.
«Новая стратегия холдинга определила элементы, с упором на которые компания продолжит свое развитие в рамках вертикально интегрированной модели бизнеса, - отметил генеральный директор ОДК Владислав Масалов. - Мы будем реализовывать максимум возможностей в тех сегментах производства, где мы обладаем неоспоримыми преимуществами, - это разработка и создание двигателей для военной авиации, а также будем расширять свое участие на внешнем и внутреннем рынках гражданской продукции. К 2025 году ОДК станет не только устойчиво прибыльной, но и будет обладать достаточными ресурсами для инновационной и инвестиционной деятельности».
Стратегия предполагает три основных этапа. В 2014-2017 годах пройдет финансовое оздоровление ОДК, будут внедрены новые стандарты управления производственной системой и разработки новых продуктов. К 2021 году холдинг выведет на рынок несколько перспективных продуктов (ПД-14, ПД ПАК ФА, ПДВ) и доведет до заданных характеристик двигатели РД-33МК и АИ-222-25. Процесс трансформации завершится в 2022-2025 годах.
Общая потребность в финансировании мероприятий стратегии составляет 338,9 млрд рублей, порядка 60% из них будут направлены на расширение текущих производственных мощностей и технологическое перевооружение, а порядка 40% - на финансирование НИОКР. Сейчас ОДК реализует 6 крупных НИОКР: три - в области военной авиации, и по одной - в сегментах двигателей для гражданской авиации, вертолетов и наземных газотурбинных установок.
Один из приоритетов для ОДК - снижение уровня долговой нагрузки. Мероприятия, запланированные стратегией развития корпорации, позволят снизить критический уровень задолженности, обеспечить финансовую устойчивость и выйти на прибыльность уже в 2018 году.
Сайт ГК Ростех
Тэги: ОДК, Машиностроение, ОПК, Авиатранспорт
| Поделиться |
|
|
|
|
| Отправить на email |
Читайте также
- 12.06.2026 «Нордгод» заинтересован в приобретении медных и цинковых активов
- 11.06.2026 АвтоВАЗ запустил новый вибростенд для тестов Lada Azimut
- 10.06.2026 «Сусуманзолото» приобрело 100% долей магаданского «Т-Голд»
- 10.06.2026 «Норникель» удвоил объем облигаций - до 3 млрд юаней
- 10.06.2026 «Москвич» планирует заняться выпуском гибридных автомобилей
- 10.06.2026 Выпуск внедорожника Tank 300 стартовал на заводе «Автотор»
- 09.06.2026 Полиметалл заключил соглашение о защите и поощрении капиталовложений с Минэкономразвития
- 08.06.2026 «Мастерфуд» планирует удвоить свою долю рынка орехов и сухофруктов
- 08.06.2026 Названа дата премьеры первого российского LCV с автоматической коробкой
