Росавиация на месяц приостановила действие сертификата эксплуатанта авиакомпании «Полет»
24.12.2014
Росавиация приостановила действие сертификата эксплуатанта воронежской авиакомпании «Полет», сообщили несколько источников в отрасли. В ведомстве подтвердили это, пояснив, что причина в «ухудшении производственных показателей и финансово-экономического состояния». Также выявлены нарушения и несоблюдение сертификационных требований, влияющие «на безопасность полетов и права потребителей». Владелец «Полета» Анатолий Карпов также подтвердил информацию о приостановке сертификата на 30 дней, назвав решение «ожидаемым». По его версии проблема, видимо, в отсутствии резервных самолетов для регулярных рейсов. У компании в состоянии летной годности только два Saab-340 и Saab-2000 ( на 34 и 50 пассажиров), «остальные семь бортов на процедуре продления сроков эксплуатации в Чехии и Швеции». Но, заверил господин Карпов, уже в январе «Полет» взлетит. По его словам, приостановленной лицензией владеет московское ЗАО «Авиакомпания «Полет»«, другая лицензия Росавиации - на перевозки для медицины катастроф и санитарной авиации - находится у зарегистрированного в Воронежской области ЗАО «Авиационная компания «Полет»«. Самолетами владеет столичная компания. «В крайнем случае расширим воронежскую лицензию до пассажирских перевозок, это проще, чем получать новую», - считает господин Карпов.
Парк «Полета» до 2011 года состоял из трех Ан-124 «Руслан» (их вернули лизинговой «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) и Национальной резервной корпорации (НРК) Александра Лебедева), трех Ил-96-400Т (вернули ИФК), двух Ан-148100Е (их «Сбербанк-Лизинг» передал авиакомпании «Ангара»), а также пяти Saab-2000 и пяти Saab-340B. Компания выполняла рейсы в Москву, Петербург, Белгород, Мюнхен. В 2013 году выручка составила 2,6 млрд руб., чистая прибыль - 48,5 млн руб., общие обязательства - почти 5 млрд руб. Ситуация в авиакомпании резко ухудшилась в этом году, перевозки в январе-ноябре упали вдвое, до 144 тыс. человек. К московскому «Полету» начали поступать иски, в ноябре аэропорт Воронежа из-за долга в 30 млн руб. и «неудовлетворительного обеспечения графика полетов» прекратил обслуживание компании. Тогда же по требованию ИФК арбитражный суд Москвы ввел в «Полете» процедуру наблюдения. Сейчас долг компании перед ИФК по лизинговым платежам - 163,1 млн руб. В ИФК отказались от комментариев. В НРК, вернувшей себе два Ан-124, еще хотят взыскать с «Полета» около $9 млн.
Коммерсантъ
Тэги: Полет, Авиатранспорт, Транспорт
| Поделиться |
|
|
|
|
| Отправить на email |
Читайте также
- 12.06.2026 «Нордгод» заинтересован в приобретении медных и цинковых активов
- 11.06.2026 АвтоВАЗ запустил новый вибростенд для тестов Lada Azimut
- 10.06.2026 «Сусуманзолото» приобрело 100% долей магаданского «Т-Голд»
- 10.06.2026 «Норникель» удвоил объем облигаций - до 3 млрд юаней
- 10.06.2026 «Москвич» планирует заняться выпуском гибридных автомобилей
- 10.06.2026 Выпуск внедорожника Tank 300 стартовал на заводе «Автотор»
- 09.06.2026 Полиметалл заключил соглашение о защите и поощрении капиталовложений с Минэкономразвития
- 08.06.2026 «Мастерфуд» планирует удвоить свою долю рынка орехов и сухофруктов
- 08.06.2026 Названа дата премьеры первого российского LCV с автоматической коробкой
