Субсидии «Автотору» могут достичь 40 млрд рублей
03.03.2016
Ежегодные госсубсидии «Автотору» после прекращения действия таможенных льгот особой экономической зоны в Калининградской области с 1 апреля 2016 г. (отменяются по условиям ВТО) могут достигать 40 млрд руб., рассказал «Ведомостям» человек, знакомый с чиновниками федерального и регионального правительств. Эта цифра обсуждалась с чиновниками, но она рассчитана исходя из производства в 2013 г., финальная цифра еще определяется, сказал человек, близкий к «Автотору». Размер субсидий год от года может меняться - в зависимости от производства, замечает другой источник, близкий к компании.
Для сравнения: в 2015 г. на программы стимулирования автомобильного рынка государство потратило 43 млрд руб., план на 2016 г. - 50 млрд руб. Это позволит не допустить дальнейшего падения производства автомобилей и снижения загрузки автозаводов, которая сейчас в среднем составляет 40%.
Межбюджетный трансферт для Калининградской области в 2016 г. определялся в том числе на основании данных о фонде заработной платы (в 2014 г. он был 102,9 млрд руб.) и поступлений в государственные внебюджетные социальные фонды (30,5 млрд руб.).
Представитель «Автотора» от комментариев отказался. Представитель Минэкономразвития не назвал вероятную сумму помощи «Автотору». Всего регион в 2016 г. получит из федерального бюджета 66,7 млрд руб. «Указанные средства будут направлены на создание и содержание рабочих мест в Калининградской области, импортозамещение и локализацию сборочного производства, а также на улучшение экономических и социальных условий проживания в регионе», - сказал он. По словам представителя Минэкономразвития, «правительством области уже приняты необходимые нормативно-правовые акты, а с Минэкономразвития подписано соглашение о передаче межбюджетных трансфертов». Представители Минпромторга, Минфина, правительства Калининградской области, Калининградской областной таможни на вопросы не ответили.
Субсидии будут перечисляться из федерального бюджета в региональный, а затем - направляться резидентам особой экономической зоны в качестве компенсаций оплаченных таможенных пошлин, поясняет человек, близкий к «Автотору». Выплаты могут быть вплоть до двух раз в месяц, добавляет человек, близкий к правительству Калининградской области. Условия будут прописаны в соглашении с «Автотором», но его пока нет. Предполагается, что сумма субсидий будет рассчитываться на каждый год до 2020 г. отдельно, а потом - снижаться на 5%.
Ведомости
Ведомости
Тэги: Автотор, Автопром, Машиностроение, Транспорт
| Поделиться |
|
|
|
|
| Отправить на email |
Читайте также
- 12.06.2026 «Нордгод» заинтересован в приобретении медных и цинковых активов
- 11.06.2026 АвтоВАЗ запустил новый вибростенд для тестов Lada Azimut
- 10.06.2026 «Сусуманзолото» приобрело 100% долей магаданского «Т-Голд»
- 10.06.2026 «Норникель» удвоил объем облигаций - до 3 млрд юаней
- 10.06.2026 «Москвич» планирует заняться выпуском гибридных автомобилей
- 10.06.2026 Выпуск внедорожника Tank 300 стартовал на заводе «Автотор»
- 09.06.2026 Полиметалл заключил соглашение о защите и поощрении капиталовложений с Минэкономразвития
- 08.06.2026 «Мастерфуд» планирует удвоить свою долю рынка орехов и сухофруктов
- 08.06.2026 Названа дата премьеры первого российского LCV с автоматической коробкой
