Новости отраслей

Новым президентом «АвтоВАЗа» назначен Николя Мор

16.03.2016

Президентом «АвтоВАЗа» назначен Николя Мор, объявили 15 марта основные акционеры «АвтоВАЗа» - альянс Renault-Nissan (контролирует « АвтоВАЗ «) и госкорпорация «Ростех» (у нее блокпакет предприятия). Решение вступит в силу 4 апреля - в этот день свои полномочия сложит нынешний руководитель компании Бу Андерссон. Сейчас 55-летний Мор является гендиректором Renault в Румынии, занимает должность президента - гендиректора Automobile Dacia SA.

«АвтоВАЗ» модернизировал свой модельный ряд и производственные процессы, а также существенно улучшил качество продукции, - приводятся в сообщении «АвтоВАЗа» слова президента альянса Renault-Nissan Карлоса Гона. - С приходом Николя Мора мы планируем и дальше следовать выбранной стратегии, невзирая на вызовы, которые перед нами стоят сейчас. И мы продолжаем отстаивать наши взгляды на будущее российского рынка и «АвтоВАЗа», как лидирующего игрока российской автомобильной промышленности, в долгосрочной перспективе».

Мору нужно будет «создать высококонкурентный продукт, увеличить долю рынка, а также обеспечить эффективный процесс загрузки российских производств компонентной базы», приводятся в сообщении «Ростеха» слова его гендиректора Сергея Чемезова.

В первую очередь Мор должен будет провести анализ существующей ситуации и предложить план действий, сообщил «Ведомостям» представитель альянса Renault-Nissan. «Конечно, его задачей в том числе будет расширить панель российских поставщиков», - добавляет он.

Именно увлечение Андерссона иностранными комплектующими в условиях масштабной девальвации рубля стало одной из главных причин роста убытка «АвтоВАЗа», говорил представитель «Ростеха». В итоге, к примеру, себестоимость ряда новинок Lada превысила их продажную цену, добавлял он.

Помимо прочего Мору предстоит понять, нужна ли «АвтоВАЗу» дальнейшая оптимизация численности, говорит человек, близкий к акционерам. В 2014 г. штат «АвтоВАЗа» сократился на 20%, в 2015 г. - еще на 15% до 44 000 человек. В этом году вместо сокращений с февраля на полгода введен режим неполного времени: завод работает четыре дня в неделю, что позволяет снизить расходы на зарплату на 20%.

«С учетом текущей ситуации в компании на рынке ожидания акционеров в отношении Мора не будут такими высокими, как в случае с Андерссоном. К примеру, от него вряд ли будут требовать быстрого выхода в прибыль», - считает аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов.
Ведомости

Тэги: Автопром, Машиностроение, Транспорт, Автоваз, Ростех

Отправить на email

Новости часа

Новости отраслей

Новым президентом «АвтоВАЗа» назначен Николя Мор

Читайте также