Правительство отложило на год срок сдачи железнодорожной части Керченского моста
08.07.2016
Правительство утвердило изменения в распоряжение о Керченском мосте, без которых его финансирование задерживалось. Контракты по строительству будут переведены на казначейское сопровождение. Определить перечень этих контрактов должен заказчик стройки - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» (подведомственно Росавтодору). Сначала у госконтракта между «Таманью» и «Стройгазмонтажом» (принадлежит Аркадию Ротенбергу) стоимостью 228,3 млрд руб. было сопровождение Мособлбанка. Но затем правительство решило перевести проект на казначейское сопровождение, чтобы обеспечить целевое использование денег, сообщил в феврале вице-премьер Дмитрий Козак. На казначейский счет «Тамани» было переведено более 57 млрд руб. для оплаты работ, объяснял представитель Минтранса. Но воспользоваться ими без изменения распоряжения правительства было нельзя. Основная часть работ велась в счет полученного в 2015 г. аванса в 48,9 млрд руб. Но и неоплаченных счетов скопилось на 8 млрд руб.
Для пользователя разницы между временной и постоянной эксплуатацией нет, говорит представитель «Тамани». Как только дорога готова для безопасного движения, она открывается во временном режиме, на постоянный переходит, когда все полностью готово, благоустроена территория, объект поставлен на баланс эксплуатирующей организации. На казначейское сопровождение будут переведены «Стройгазмонтаж» и его подрядчик «СГМ-мост» (дочерняя структура СГМ, которая управляет проектом), объясняет представитель «Тамани». Минтранс поддерживает это, добавляет его представитель. И «Стройгазмонтаж», и «СГМ-мост» полностью готовы к переходу на казначейское сопровождение, уже открыты специальные счета в казначействе, сообщили их представители, процедура никак не скажется на строительстве.
Это же распоряжение правительства переносит срок ввода во временную эксплуатацию железнодорожной части Керченского моста с 18 декабря 2018 г. на 1 декабря 2019 г. Переход на казначейское сопровождение и сроки строительства никак не связаны между собой, подчеркнули представители Минтранса, Росавтодора и «Тамани». Росавтодор в апреле ответил Reuters, что ввести железнодорожный мост в эксплуатацию смогут только в конце 2019 г. Но министр транспорта Максим Соколов продолжал заявлять, что ждет этого 30 июня 2019 г. В этот день должно закончиться исполнение госконтракта на строительство.
Ведомости
Ведомости
Тэги: Транспорт, Дорстрой, Строительство, Стройгазмонтаж, СГМ-мост
| Поделиться |
|
|
|
|
| Отправить на email |
Читайте также
- 22.04.2019 Дмитрий Медведев подписал постановление, которое позволяет строить ряд жилищных объектов без использования эскроу-счетов
- 22.04.2019 Росстандарт утвердил новый масштаб для дорожных знаков
- 18.04.2019 За оставление места ДТП водителям грозит до девяти лет тюрьмы
- 17.04.2019 Минкомсвязь отказалась от идеи создания государственной единой облачной платформы (ГЕОП) на базе одного оператора и решила допустить к участию в проекте различных игроков рынка ЦОД
- 17.04.2019 Правительство закрепило требования к локализации в судостроении
- 16.04.2019 Госдума приняла закон о «суверенном рунете»
- 15.04.2019 Владимир Путин подписал закон о запрете хостелов в жилых помещениях многоквартирных домов
- 15.04.2019 Владимир Путин расширил полномочия Роскосмоса
- 15.04.2019 Депутаты Госдумы решили не вводить видеофиксацию техосмотра